A SIMPLE KEY FOR DU LịCH CôN đảO MùA NàO UNVEILED

A Simple Key For du lịch côn đảo mùa nào Unveiled

A Simple Key For du lịch côn đảo mùa nào Unveiled

Blog Article



Ngoài ra, bạn cũng cần ghi nhớ một số lưu ý và kinh nghiệm du lịch Nam Du để chuyến đi thêm trọn vẹn:

Helloện nay chỉ có hai hãng máy bay là Vietnam Airways kết hợp với Vasco thực hiện đường bay ra Côn Đảo. Du khách có thể bay thẳng từ TP HCM hoặc Cần Thơ để ra Côn Đảo. Nếu từ Hà Nội, bạn phải bay từ TP HCM hoặc Cần Thơ mới ra được tới Côn Đảo.

Do là vùng biển đảo nên theo kinh nghiệm du lịch Nam Du bạn nên chuẩn bị sẵn các vật dụng như:

Điểm du lịch sinh thái ngoài khơi Côn Đảo với hoạt động lặn ngắm san hô và tham quan rừng ngập mặn.

Mời mọi người xem review đi Côn Đảo của nhóm Hồng Lan Anh vào tháng 5 xuất phát từ cảng Trần Đề – Sóc Trăng:

Cùng cảnh sắc tươi đẹp, thời điểm này chắc hẳn sẽ mang đến trải nghiệm tuyệt vời với những kỷ niệm khó quên.

Nam Du nổi tiếng với cảnh quan hoang sơ tự nhiên tuyệt đẹp nên ngay lập tức trở thành địa điểm du lịch nổi tiếng cho rất nhiều du khách ghé thăm.

Miếu bà Phi Yến – Kinh nghiệm con dao du lịch Côn Đảo năm 2021 8. Biển Côn Đảo đẹp nhất – Bãi Đầm Trầu

Chi phí đi lại, ăn uống cực rẻ. Tất cả những gì bạn cần làm là thưởng ngoạn những bãi biển trong vắt ở Bình Ba với một cái bụng đầy ắp hải sản.

Do lợi thế về khoảng cách gần nên thời gian đi từ cảng Trần Đề ra Côn Đảo sẽ gần hơn từ Vũng Tàu, thời gian đi chỉ mất khoảng hơn 2 tiếng, giá vé cũng rẻ hơn khoảng one nửa so với xuất phát từ Vũng Tàu.

Nơi đây là điểm chụp ảnh "sống ảo" kiểu mạo Helloểm, đồng thời được coi là nơi ngắm bình minh đẹp nhất Côn Đảo.

Côn Đảo Convey 36 là dịch vụ tàu cao tốc được ưa chuộng ở Cảng Cát Lở, với thời gian di chuyển vỏn vẹn 3 tiếng - nhanh hơn one tiếng so với tàu bình thường.

Sau đó bạn sẽ được lặn cùng thợ lặn xuống mặt nước để khám phá con dao một thế giới nước dưới đại dương và những rạn san hô tuyệt đẹp.

Bạn con dao nên mua vé giường nằm để nghỉ ngơi cho đỡ mệt vì tàu chạy tầm nine – 10 tiếng mới đến nơi.

Report this page